Driefase Zaptec Go 2 laadpaal in een parkeergarage in Amsterdam

In Amsterdam installeerden we een driefase Zaptec Go 2 in de parkeergarage onder een appartementencomplex. De bewoners wilden thuis slim kunnen laden en daarbij gebruikmaken van de ERE-regeling, die we samen met onze partner Joulo hebben aangevraagd.

De uitdaging zat vooral in de route en in de meterkast. Tussen de meterkast en de parkeerplek lag ongeveer twintig meter, dus legden we een kabeltracé aan met 5x4 mm² kabel, strak weggewerkt in zwarte installatiebuis langs het betonnen plafond en de wand. De aansluiting was al verzwaard, maar in de meterkast zat nog een eenfase hoofdschakelaar. Die hebben we vervangen door een driefase hoofdschakelaar en voor de laadpaal plaatsten we een aparte aardlekautomaat. Daarnaast sloten we een Tibber Pulse op de P1-poort aan, zodat het verbruik van de woning live wordt uitgelezen.

Die P1-meter is belangrijk voor de dynamische load balancing: de laadpaal kijkt mee met wat er in huis gebruikt wordt en past het laadvermogen daarop aan, zodat de hoofdzekering niet overbelast raakt. De Zaptec Go 2 zelf is compact en strak vormgegeven, laadt driefase tot 22 kW en heeft ingebouwde wifi en 4G. Dat laatste is in een parkeergarage geen overbodige luxe, want een wifisignaal uit het appartement reikt daar vaak niet. Via de app regel je het laden, en je kunt laden op momenten met veel zonne-energie en lage dynamische stroomprijzen.

De app registreert ook nauwkeurig hoeveel er geladen is. Handig voor dit huishouden, want laadsessies met een zakelijke auto kunnen zo netjes worden verrekend met de werkgever. Na het commissionen hebben we de laadpaal getest en de werking samen met de bewoners doorgenomen, inclusief de aanmelding voor de ERE-regeling.

Overweeg je een laadpaal in een gedeelde parkeergarage? Dan kijken we graag mee welke route en meterkastaanpassing in jouw situatie nodig zijn.